Centar za proizvode

Zračni filter finišera jedan je od vrlo važnih pratećih proizvoda motora. Štiti motor, filtrira tvrde čestice prašine u zraku, osigurava čisti zrak motoru, sprječava trošenje motora uzrokovano prašinom i poboljšava pouzdanost i trajnost motora. Seks igra ključnu ulogu.

Kada je usisna cijev ili filterski element blokiran prljavštinom, to će dovesti do nedovoljnog usisnog zraka, uzrokujući tupi zvuk dizelskog motora pri ubrzavanju, slab rad, porast temperature vode i sivo-crne ispušne plinove. Ako je element filtera za zrak nepropisno instaliran, zrak koji sadrži veliku količinu nečistoća neće proći kroz površinu filtera elementa filtera, već će izravno ući u cilindar iz premosnice.

Kako bi se izbjegao gore navedeni fenomen, filtar mora biti instaliran u skladu s propisima, a specifikacije dnevnog održavanja moraju biti pojačane. Kada finišer dosegne određeno vrijeme održavanja, grubi filtar obično se mijenja nakon 500 sati, a fini filtar nakon 1000 sati. Dakle, pitanje je koji su normalni koraci za zamjenu zračnog filtra?

Korak 1: Kada motor nije pokrenut, otvorite stražnja bočna vrata kabine i krajnji poklopac filtarskog elementa, uklonite i očistite gumeni vakuumski ventil na donjem poklopcu kućišta zračnog filtra, provjerite je li brtveni rub istrošen ili ne, i zamijenite ventil ako je potrebno. (Imajte na umu da je zabranjeno vaditi element filtra zraka tijekom rada motora. Ako za čišćenje filtra koristite komprimirani zrak).

Korak 2: Rastavite element vanjskog filtra zraka i provjerite je li element filtra oštećen. Ako je tako, zamijenite ga na vrijeme. Koristite zrak pod visokim pritiskom za čišćenje vanjskog elementa filtra zraka iznutra prema van, pazeći da tlak zraka ne smije premašiti 205 kPa (30 psi). Obasjajte unutrašnjost vanjskog filtera svjetlom. Ako na očišćenom filtarskom elementu ima rupica ili ostataka razrjeđivača, zamijenite filtar.

Korak 3: Rastavite i zamijenite unutarnji filtar zraka. Imajte na umu da je unutarnji filtar jednokratni dio, nemojte ga prati niti ponovno koristiti.

Korak 4: Krpom očistite prašinu unutar kućišta. Imajte na umu da je zabranjeno koristiti zrak pod visokim pritiskom za čišćenje.

Korak 5: Ispravno postavite unutarnje i vanjske filtre za zrak te završne poklopce filtara za zrak, pazeći da su oznake strelica na poklopcima okrenute prema gore.

Korak 6: Vanjski filtar treba zamijeniti jednom nakon što se vanjski filtar očisti 6 puta ili nakon što radno vrijeme dosegne 2000 sati. Kada radite u teškim uvjetima, ciklus održavanja zračnog filtra treba na odgovarajući način skratiti. Ako je potrebno, može se koristiti predfilter za uljnu kupku, a ulje unutar predfiltera treba zamijeniti svakih 250 sati.