Kaže se da je motor pluća valjkaša, pa što uzrokuje da valjak oboli od plućne bolesti? Uzmimo ljude kao primjer. Uzroci bolesti pluća su prašina, pušenje, piće itd. Isto vrijedi i za valjke. Prašina je glavni uzrok bolesti pluća uzrokovane ranim trošenjem i habanjem motora. Maske koje nose štetne tvari u zraku imaju ulogu filtriranja čestica prašine i pijeska u zraku, osiguravajući da dovoljna količina čistog zraka uđe u cilindar.
filtar zraka za cestovni valjak
Opći građevinski strojevi i oprema uglavnom se koriste u radnim okruženjima s velikom količinom prašine, kao što su komunalna izgradnja i rudnici. Motor mora udahnuti puno zraka tijekom radnog procesa. Ako zrak nije filtriran, prašina lebdeća u zraku se usisava u cilindar, što će ubrzati klip. Istrošenost grupe i cilindra. Veće čestice ulaze između klipa i cilindra, te čak uzrokuju ozbiljno "povlačenje cilindra", što je posebno ozbiljno u suhom i pjeskovitom radnom okruženju. Ugradnja zračnog filtra glavna je metoda rješavanja ovog problema. Nakon što se filtar za zrak koristi određeno vrijeme, s povećanjem količine prašine vezane za filtarski element, otpor usisnog zraka će se povećati, a volumen usisnog zraka će se smanjiti, tako da se performanse motora smanjuju. Stoga se filterski element pročistača zraka mora redovito održavati i održavati. Pod normalnim okolnostima, ciklus održavanja filtra zraka koji se koristi u građevinskim strojevima i opremi je: očistite vanjski element filtra filtra svakih 250 sati i zamijenite unutarnje i vanjske elemente filtra zraka svakih 6 puta ili nakon 1 godine. .
Koraci čišćenja zračnog filtra valjaka
Posebni koraci za čišćenje zračnog filtra su: uklonite završni poklopac, uklonite vanjski filtar kako biste ga očistili, a kada uklanjate prašinu s papirnatog zračnog filtra, koristite meku četku za uklanjanje prašine s površine filterskog elementa. u smjeru nabora i uklonite prašinu iz zračnog filtra. Nježno tapkajte po kraju kako biste uklonili prašinu. Treba imati na umu sljedeće: kada uklanjate prašinu, koristite čistu pamučnu tkaninu ili gumeni čep kako biste blokirali oba kraja elementa filtera kako biste spriječili da prašina upadne u unutrašnjost elementa filtera. Filter papir protiv oštećenja) ispuhujte zrak iz unutrašnjosti elementa filtera prema van kako biste otpuhali prašinu koja se zalijepila za vanjsku površinu elementa filtera. Filtar za suhi zrak koristi se za čišćenje papirnatog elementa filtera vodom ili dizelskim uljem ili benzinom greškom, inače će se pore elementa filtera začepiti i otpor zraka će se povećati.
Kada zamijeniti filtar zraka valjka
U uputama za uporabu filtra zraka, iako je propisano da se radni sati koriste kao podaci za održavanje ili zamjenu. No zapravo je ciklus održavanja i zamjene zračnog filtra također povezan s čimbenicima okoliša. Ako često radite u prašnjavom okruženju, ciklus zamjene treba malo skratiti; u stvarnom radu, mnogi vlasnici neće izvršiti prilagodbe prema čimbenicima kao što je okoliš, pa čak i nastaviti koristiti vanjsku stranu zračnog filtra sve dok nije oštećena. Treba imati na umu da filtar zraka neće uspjeti, a održavanje u ovom trenutku je nepovratno. Kupnja zračnog filtra ne košta puno, ali ako je motor oštećen, nije vrijedan troška. Prilikom otprašivanja filtra za zrak, kada se ustanovi da je papir filterskog elementa ozbiljno oštećen ili oštećen, ili su gornja i donja krajnja površina filterskog elementa neravne ili je gumeni brtveni prsten ostario, deformiran ili oštećen, treba ga zamijeniti s novim.
QS BR. | SK-1331A |
OEM BR. | DYNAPAC 4700394688 ATLAS COPCO 4700394688 |
REFERENCA | P953551 AS-57370 |
PRIMJENA | ATLAS COPCO DYNAPAC valjak za ceste |
VANJSKI PROMJER | 206/211 ( MM ) |
UNUTARNJI PROMJER | 106 (MM) |
UKUPNA VISINA | 513/522 (MM) |
QS BR. | SK-1331B |
OEM BR. | ATLAS COPCO 4700394689 DYNAPAC 4700394689 |
REFERENCA | P953564 A-57380 |
PRIMJENA | ATLAS COPCO DYNAPAC valjak za ceste |
VANJSKI PROMJER | 107/102 ( MM ) |
UNUTARNJI PROMJER | 86 (MM) |
UKUPNA VISINA | 459/464 (MM) |