Uvod u filter generatorskog agregata
Prvo, filterski element dizela
Diesel filter element je jedna od važnih komponenti za osiguranje kvalitete unosa ulja dizel motora. To je posebna oprema za pročišćavanje dizela za dizel koji se koristi u motorima s unutarnjim izgaranjem. Može filtrirati više od 90% mehaničkih nečistoća, koloida, asfaltena itd. u dizelu, što može u najvećoj mjeri osigurati čistoću dizela i produžiti životni vijek motora. U isto vrijeme, može učinkovito blokirati finu prašinu i vlagu u dizelskom ulju i može učinkovito produžiti životni vijek pumpi za ubrizgavanje goriva, dizelskih mlaznica i drugih elemenata filtera.
Drugo, separator ulja i vode
Separator ulje-voda doslovno znači odvajanje ulja i vode. Princip je korištenje principa gravitacijske sedimentacije za uklanjanje nečistoća i vode prema razlici gustoće između vode i goriva. Unutra se nalaze elementi za odvajanje kao što su difuzijski konusi i filtarske rešetke. Struktura i funkcija separatora vode u motornom ulju i filterskog elementa za dizel su različiti. Separator ulje-voda može odvojiti samo vodu i ne može filtrirati nečistoće. Ispod se nalazi čep za pražnjenje, koji se može redovito ispuštati bez zamjene. Diesel filteri filtriraju nečistoće i potrebno ih je redovito mijenjati.
Treće, filtar zraka
Element filtra za zrak je vrsta filtra, također poznat kao uložak filtra za zrak, filtar za zrak, stil, itd. Motor uzima veliku količinu zraka tijekom svog rada. Ako zrak nije filtriran, prašina lebdeća u zraku bit će usisana u cilindar, što će ubrzati trošenje klipne skupine i cilindra. Veće čestice ulaze između klipa i cilindra, što će izazvati ozbiljno "stiskanje cilindra", što je posebno ozbiljno u suhom i pjeskovitom radnom okruženju. Zračni filtar ugrađen je ispred rasplinjača ili usisne cijevi kako bi filtrirao prašinu i čestice pijeska u zraku kako bi osigurao dovoljnu količinu čistog zraka koji ulazi u cilindar.
Četvrto, filter ulja
Element filtera za ulje naziva se i filter za ulje. Samo ulje sadrži određenu količinu koloida, nečistoća, vode i aditiva. Funkcija filtra za ulje je filtriranje sitnih tvari, koloida i vlage u ulju te isporuka čistog ulja svakom dijelu za podmazivanje. Smanjite trošenje dijelova i produžite životni vijek motora.
Sažetak: ①Diesel filtar treba zamijeniti svakih 400 sati u dizel agregatu. Ciklus zamjene također ovisi o kvaliteti dizela. Ako je kvaliteta dizela loša, potrebno je skratiti ciklus zamjene. ②Uljni filtar treba zamijeniti svakih 200 sati kada dizelski generator radi. ③Zamijenite filtar za zrak prema prikazu indikatora. Ako je kvaliteta zraka u području gdje se koristi dizel generator loša, ciklus zamjene zračnog filtra također treba skratiti.
QS BR. | SK-1562A |
OEM BR. | K19900C1 |
REFERENCA | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
PRIMJENA | CUMMINS generatorski set |
VANJSKI PROMJER | 213 (MM) |
UNUTARNJI PROMJER | 122 (MM) |
UKUPNA VISINA | 438/414 (MM) |
QS BR. | SK-1562B |
OEM BR. | K19950C1 |
REFERENCA | FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C |
PRIMJENA | CUMMINS generatorski set |
VANJSKI PROMJER | 114/113 (MM) |
UNUTARNJI PROMJER | 93 (MM) |
UKUPNA VISINA | 434 (MM) |