Centar za proizvode

SK-1510AB-1 K2442 Filtar zraka za građevinske strojeve u Kini za rovokopač s valjkom

Kratki opis:

QS BR.:SK-1510A-1

OEM BR.:

REFERENCA:

PRIMJENA:Putni valjak Viljuškar bager

VANJSKI PROMJER:241 (MM)

UNUTARNJI PROMJER:161/13 (MM)

UKUPNA VISINA:422/432 (MM)

 

QS BR.:SK-1510B-1

OEM BR.:

REFERENCA:

PRIMJENA:Putni valjak Viljuškar bager

VANJSKI PROMJER:152 (MM)

UNUTARNJI PROMJER:121/11 (MM)

UKUPNA VISINA:400/410 (MM)


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Svakodnevna uporaba filterskih elemenata građevinskih strojeva

Filterski element je važan dio građevinskih strojeva, kao što je filterski element za ulje, filterski element za gorivo, filterski element za zrak i hidraulički filterski element.Znate li njihove specifične funkcije i točke održavanja za ove filterske elemente građevinskih strojeva?Xiaobian je prikupio podatke o dnevnoj upotrebi filterskih elemenata građevinskih strojeva.Pozornost na problem, kao i malo znanja o održavanju!

1. Kada treba zamijeniti filterski element?

Filtar za gorivo treba ukloniti željezni oksid, prašinu i druge nakupine u gorivu, spriječiti začepljenje sustava goriva, smanjiti mehaničko trošenje i osigurati stabilan rad motora.

Pod normalnim okolnostima, ciklus zamjene elementa filtra goriva motora je 250 sati za prvu operaciju, a nakon toga svakih 500 sati.Vrijeme zamjene treba biti fleksibilno kontrolirano u skladu s različitim razredima kvalitete goriva.

Kada mjerač tlaka filtrskog elementa alarmira ili pokaže da je tlak nenormalan, potrebno je provjeriti je li filtar nenormalan i ako je nenormalan, mora se promijeniti.

Kada dođe do curenja ili puknuća i deformacije na površini filtarskog elementa, potrebno je provjeriti je li filtar nenormalan, i ako je, mora se zamijeniti.

2. Je li metoda filtracije filtra za ulje to bolja što je veća preciznost?

Za motor ili opremu, odgovarajući filtarski element trebao bi postići ravnotežu između učinkovitosti filtracije i kapaciteta zadržavanja pepela.

Korištenje elementa filtera s visokom preciznošću može skratiti radni vijek elementa filtera zbog niskog kapaciteta pepela elementa filtera, čime se povećava rizik od preranog začepljenja elementa filtera ulja.

3. Koja je razlika između lošijeg filtra za ulje i gorivo i čistog filtra za ulje i gorivo na opremi?

Elementi filtera čistog ulja i goriva mogu učinkovito zaštititi opremu i produžiti radni vijek druge opreme.Loši elementi filtera za ulje i gorivo ne mogu dobro zaštititi opremu, produžiti radni vijek opreme, pa čak i pogoršati korištenje opreme.

4. Korištenjem visokokvalitetnog ulja, koje prednosti filtar goriva može donijeti stroju?

Korištenje visokokvalitetnih filterskih elemenata za ulje i gorivo može učinkovito produžiti vijek trajanja opreme, smanjiti troškove održavanja i uštedjeti novac korisnicima.

5. Oprema je prošla jamstveni rok i korištena je dugo vremena.Je li potrebno koristiti visokokvalitetne izvrsne elemente filtera?

Opremljeni motor skloniji je trošenju i habanju, što rezultira povlačenjem cilindra.Kao rezultat toga, starija oprema zahtijeva visokokvalitetne filtre za stabilizaciju rastućeg trošenja i održavanje performansi motora.

U protivnom ćete morati potrošiti bogatstvo na popravke ili ćete morati rano baciti motor u otpad.Korištenjem originalnih filtarskih elemenata možete osigurati da su vaši ukupni operativni troškovi (ukupni troškovi održavanja, popravka, remonta i amortizacije) svedeni na najmanju moguću mjeru, a također možete produljiti životni vijek vašeg motora.

6. Sve dok je filtarski element jeftin, može li se ugraditi na motor?

Mnogi domaći proizvođači filtarskih elemenata jednostavno kopiraju i imitiraju geometrijsku veličinu i izgled originalnih dijelova, ali ne obraćaju pozornost na inženjerske standarde koje filtarski element treba zadovoljiti ili čak ne razumiju sadržaj inženjerskih standarda.

Element filtera je dizajniran za zaštitu sustava motora.Ako izvedba filtarskog elementa ne može zadovoljiti tehničke zahtjeve i izgubi se učinak filtracije, izvedba motora bit će značajno smanjena, a životni vijek motora skratit će se.

Na primjer, životni vijek dizel motora izravno je povezan sa 110-230 grama prašine "pojedenih" prije oštećenja motora.Stoga će neučinkoviti i lošiji filterski elementi uzrokovati ulazak više spremnika u sustav motora, što će rezultirati ranim remontom motora.

7. Upotrijebljeni filtarski element ne uzrokuje probleme u stroju, pa je li nepotrebno da korisnik kupi više novca da bi kupio visoku kvalitetu?

Možda ćete, ali ne morate odmah vidjeti učinke neučinkovitog elementa filtera niske kvalitete na vaš motor.Može se činiti da motor radi normalno, ali štetne nečistoće su možda već ušle u sustav motora i počele uzrokovati koroziju, rđu, trošenje itd. dijelova motora.

Ta su oštećenja recesivna i izbit će kad se akumuliraju do određene razine.Samo zato što sada ne možete vidjeti znakove, ne znači da problem ne postoji.Jednom kada se problem otkrije, može biti prekasno, stoga će pridržavanje visokokvalitetnog, originalnog elementa filtera s jamstvom pružiti motoru maksimalnu zaštitu.

Element filtra za zrak nalazi se u usisnom sustavu motora.Njegova glavna funkcija je filtriranje štetnih nečistoća u zraku koji će ući u cilindar, kako bi se smanjilo rano trošenje cilindra, klipa, klipnog prstena, ventila i sjedišta ventila, kako bi se osigurao normalan rad i učinak motor.Snaga je zajamčena.

Pod normalnim okolnostima, vrijeme zamjene elementa filtra za zrak koji koriste različiti modeli je različito, ali kada je indikator začepljenja filtra za zrak uključen, vanjski element filtra za zrak mora se očistiti.Ako je radno okruženje loše, ciklus zamjene unutarnjih i vanjskih filtara zraka treba skratiti.

8. Koraci zamjene filtera

1. Nakon što isključite motor, parkirajte stroj na otvorenom mjestu bez prašine;

2. Otpustite kopču kako biste uklonili završnu kapicu i uklonite vanjski element filtera;

3. Nježno lupnite rukom po vanjskom elementu filtera, strogo je zabranjeno kucati vanjski element filtera i koristiti komprimirani zrak za ispuhivanje zraka s unutarnje strane vanjskog elementa filtera;

4. Očistite unutrašnjost filtra, postavite vanjski filtarski element i završnu kapicu i zategnite stezaljku;

5. Pokrenite motor i pustite ga na maloj brzini praznog hoda;

6. Provjerite indikator začepljenosti zračnog filtra na monitoru.Ako je indikator uključen, odmah isključite i ponovite korake 1-6 za zamjenu vanjskog i unutarnjeg filtera.

Element filtera za zrak prvo je jamstvo zaštite u elementu filtera bagera.Općenito, pri zamjeni ili čišćenju zračnog filtra pazite da ne oštetite okolne dijelove.

 

Opis proizvoda

SK-1510AB-1 K2442 Filtar zraka za građevinske strojeve u Kini za rovokopač s valjkom

A:

QS BR. SK-1510A-1
OEM BR.
REFERENCA
PRIMJENA Putni valjak Viljuškar bager
VANJSKI PROMJER 241 (MM)
UNUTARNJI PROMJER 161/13 (MM)
UKUPNA VISINA 422/432 (MM)

B:

QS BR. SK-1510B-1
OEM BR.
REFERENCA
PRIMJENA Putni valjak Viljuškar bager
VANJSKI PROMJER 152 (MM)
UNUTARNJI PROMJER 121/11 (MM)
UKUPNA VISINA 400/410 (MM)

Naša Radionica

radionica
radionica

Pakiranje i dostava

Pakiranje
Pakiranje

Naša izložba

radionica

Naša usluga

radionica

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je