Centar za proizvode

Element filtra za zrak je vrsta filtra, također poznat kao uložak filtra za zrak, filtar za zrak, stil, itd. Uglavnom se koristi za filtraciju zraka u inženjerskim lokomotivama, automobilima, poljoprivrednim lokomotivama, laboratorijima, sterilnim operacijskim sobama i raznim operacijskim sobama.

Vrste zračnih filtara
Prema principu filtracije, filtar za zrak može se podijeliti na tip filtra, centrifugalni tip, tip uljne kupke i tip spoja.Zračni filtri koji se obično koriste u motorima uglavnom uključuju inercijske zračne filtre za uljnu kupku, papirnate suhe zračne filtre i poliuretanske filtarske elemente za zrak.

Inercijalni filtar za zrak u uljnoj kupki prošao je filtraciju u tri stupnja: inercijalnu filtraciju, filtraciju uljne kupke i filtraciju.Posljednje dvije vrste filtara zraka uglavnom se filtriraju kroz filtarski element.Inercijski filtar za zrak u uljnoj kupki ima prednosti malog otpora usisavanja zraka, može se prilagoditi prašnjavom i pjeskovitom radnom okruženju i ima dug radni vijek.

Međutim, ova vrsta zračnog filtra ima nisku učinkovitost filtracije, veliku težinu, visoku cijenu i neugodno održavanje, te je postupno eliminiran u automobilskim motorima.Filtarski element papirnatog filtra za suhi zrak izrađen je od mikroporoznog filter papira obrađenog smolom.Filter papir je porozan, labav, presavijen, ima određenu mehaničku čvrstoću i otpornost na vodu, a ima prednosti visoke učinkovitosti filtracije, jednostavne strukture, male težine i niske cijene.Ima prednosti niske cijene i praktičnog održavanja, itd. To je trenutno najrašireniji filtar zraka za automobile.

Poliuretanski filtarski element Filterski element zračnog filtra izrađen je od mekog, poroznog poliuretana nalik spužvi s jakim kapacitetom upijanja.Ovaj filtar za zrak ima prednosti papirnatog filtra za suhi zrak, ali ima malu mehaničku čvrstoću i koristi se u motorima automobila.široj upotrebi.Nedostatak posljednja dva zračna filtra je što imaju kraći životni vijek i nisu pouzdani u radu u teškim uvjetima okoline.