Centar za proizvode

Održavanje bagera nije na mjestu, što direktno utječe na radni vijek bagera.Element filtra za zrak je poput kontrolne točke za ulazak zraka u motor bagera.On će filtrirati nečistoće i čestice, kako bi se osigurao normalan rad motora.Koje mjere opreza treba poduzeti prilikom čišćenja i zamjene elementa filtra zraka bagera?

Prije servisiranja i održavanja zračnog filtra, motor mora biti ugašen, a sigurnosna upravljačka poluga mora biti u zaključanom položaju.Ako se motor mijenja i čisti dok motor radi, prašina će ući u motor.

Mjere opreza za čišćenje filtera za zrak bagera:

1. Prilikom čišćenja elementa filtra za zrak nemojte koristiti odvijač ili druge alate za uklanjanje poklopca kućišta filtra za zrak ili vanjskog elementa filtra itd.

2. Nemojte rastavljati unutarnji element filtera tijekom čišćenja, inače će prašina ući u njega i uzrokovati probleme s motorom.

3. Prilikom čišćenja elementa filtra za zrak, ne udarajte i ne udarajte element filtra ničim i ne ostavljajte element filtra za zrak otvoren dulje vrijeme tijekom čišćenja.

4. Nakon čišćenja potrebno je potvrditi status upotrebe filtarskog materijala, brtve ili gumenog brtvenog dijela filtarskog elementa.Ako je oštećen, ne može se koristiti kontinuirano.

5. Nakon čišćenja elementa filtera, prilikom pregleda lampom, ako postoje male rupe ili tanki dijelovi na elementu filtera, potrebno je zamijeniti element filtera.

6. Svaki put kada se element filtera čisti, uklonite oznaku učestalosti čišćenja sljedećeg brata s vanjskog poklopca sklopa filtera za zrak.

Mjere opreza pri zamjeni elementa filtra zraka bagera:

Kada je element filtera bagera očišćen 6 puta, gumena brtva ili materijal filtera je oštećen, itd., potrebno je na vrijeme zamijeniti element filtera za zrak.Prilikom zamjene obratite pažnju na sljedeće točke.

1. Imajte na umu da kada mijenjate vanjski element filtera, unutarnji element filtera također treba zamijeniti u isto vrijeme.

2. Nemojte koristiti oštećene brtve i filterske medije ili filterske elemente s oštećenim gumenim brtvama.

3. Lažni filterski elementi ne mogu se koristiti, jer su učinak filtriranja i brtvljenje relativno loši, a prašina će oštetiti motor nakon ulaska.

4. Kada je unutarnji element filtera zabrtvljen ili je materijal filtera oštećen i deformiran, potrebno je zamijeniti nove dijelove.

5. Potrebno je provjeriti da li je brtveni dio novog elementa filtera zalijepljen od prašine ili mrlja od ulja, ako ih ima, potrebno ga je očistiti.

6. Prilikom umetanja filtarskog elementa, ako guma na kraju nabubri ili vanjski filtarski element nije gurnut ravno, a poklopac je snažno postavljen na kopču, postoji opasnost od oštećenja poklopca ili kućišta filtra.