Centar za proizvode

SY-2276 Kina XCG 210 XCG210LC-8 usisni filter hidrauličkog ulja bagera

Kratki opis:

QS BR.:SY-2276

REFERENCA:

DONALDSON:

FLEETGUARD:

MOTOR:XCG 210 XCG210LC-8 usisni filter ulja

VOZILO:Usisni filter ulja za bager XCG

NAJVEĆI OD:180(MM)

UKUPNA VISINA:524/500 (MM)

UNUTARNJI PROMJER:85 M84*2 (MM)


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Tehnički zahtjevi i neuobičajene metode rukovanja hidrauličkim filtrima

Hidraulički filtri općenito uključuju filtre zraka, filtre ulja i filtre goriva, također poznate kao "tri filtra".Zračni filtar nalazi se u usisnom sustavu motora i sklop je jedne ili više filtarskih komponenti koje čiste zrak.Njegova glavna funkcija je filtriranje štetnih nečistoća u zraku koje će ući u cilindar kako bi se smanjilo rano trošenje cilindra, klipa, klipnog prstena, ventila i sjedišta ventila;filter ulja nalazi se u sustavu za podmazivanje motora.

 

Tehnički zahtjevi hidrauličkog filtra:

 

(1) Poseban materijal filtra treba imati određenu mehaničku čvrstoću kako bi se osiguralo da se neće oštetiti hidrauličkim tlakom pod određenim radnim tlakom.

 

(2) Na određenoj radnoj temperaturi treba održavati stabilne performanse i biti dovoljno izdržljiv.

 

(3) Ima dobru antikorozivnu sposobnost.

 

(4) Struktura je što je moguće jednostavnija, a veličina je kompaktna.

 

(5) Jednostavno čišćenje i održavanje, jednostavna zamjena elementa filtera.

 

(6) Niska cijena.Princip rada hidrauličkog filtera: hidrauličko ulje ulazi u cjevovod filtera s lijeve strane, teče od vanjskog elementa filtera do unutarnjeg elementa filtera, a zatim istječe iz izlaza.Kada je vanjski filtarski element blokiran, tlak raste do tlaka otvaranja sigurnosnog ventila, a ulje ulazi u unutarnji filtarski element kroz sigurnosni ventil, a zatim istječe iz izlaza.Točnost vanjskog elementa filtera veća je od one unutarnjeg elementa filtera, a unutarnji element filtera je grubi filter.

 

Razlozi i metode rješavanja problema za abnormalni fenomen hidrauličkog cilindra hidrauličkog filtra su sljedeći:

 

1) Zrak ulazi u cilindar.Zahtijeva dodatne ispušne ili hidraulične cilindre za brzo kretanje s maksimalnim hodom kako bi izbacio zrak.

 

2) Brtveni prsten završnog poklopca hidrauličkog cilindra je pretijesan ili prelabav.Brtvu treba podesiti kako bi se osiguralo pravilno brtvljenje kako bi se osiguralo da se klipnjača može glatko povlačiti naprijed-natrag rukom bez curenja.

 

3) Koaksijalnost između klipa i klipnjače nije dobra.treba ispraviti i prilagoditi.

 

4) Kada hidraulički cilindar nije paralelan s vodilicom nakon ugradnje, treba ga na vrijeme podesiti ili ponovno postaviti.

 

Kada je klipnjača savijena, klipnjaču treba ispraviti.

Opis proizvoda

QS BR. SY-2276
REFERENCA
DONALDSON
FLEETGUARD
MOTOR XCG 210 XCG210LC-8 usisni filter ulja
VOZILO Usisni filter ulja za bager XCG
NAJVEĆI OD 180(MM)
UKUPNA VISINA 524/500 (MM)
UNUTARNJI PROMJER 85 M84*2 (MM)

 

Naša Radionica

radionica
radionica

Pakiranje i dostava

Pakiranje
Pakiranje

Naša izložba

radionica

Naša usluga

radionica

  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je